"Le Pont sur la Drée fut construit avec des pierres de taille de l'église St Pierre.
L'importance du pont accompagne l'importance de la route... En 1931, le pont était devenu trop étroit et trop près du bourg...
Alors, on a démoli aussi ces belles arches paraissant pourtant de remarquable qualité..."

Extrait de "Le Chemin de Mémoire" - 1999 - Comité des Fêtes de St Léger du Bois

 

 

 

 

 

 

 

 

 

St Léger du Bois - la réfection du pont
Cette photo et les suivantes montrent la reconstruction du pont de St Léger.
Elles nous ont été adressées par Christian Bligny que nous remercions.
L'on y voit son grand père, Jean-Marie Bligny, maître-maçon qui dirigeait l'équipe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jean-Marie Bligny est le plus âgé.

 

 

 

date de construction du pont sur la Drée : 1931 - maître d'oeuvre : entreprise Moingeon de Lacanche, Côte d'Or

D'après le dernier témoin et acteur, Francis, les maçons locaux étaient mobilisés selon les besoins.
Francis Frison a reconnu son ami Louis Fradet, au centre, le bras posé sur l'épaule de son voisin. Il était alors âgé de 22 ans. Louis sera par la suite électricien à la mine de Moloy.

 

 

 

 

 

 

St Léger du Bois - le nouveau pont - oblitération de 1938

 

 

 

L'église date du 19e s. et fut reconstruite à l'emplacement d'une chapelle.
De nombreuses statues et les fonts baptismaux sont classés,
provenant sans doute de l'ancienne église St Pierre ou de cette chapelle.

 

 

 

St Léger du Bois - le Monument aux Morts et la Poste, à droite

 

 

 

après 1922

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

St Léger du Bois - la Gare

St-Léger-Sully était une gare, avant démontage des installations, qui desservait les communes de St Léger du Bois et Sully le Château.
A noter les sémaphores à gauche de la photo, ainsi qu'un signal de position d'aiguille.
http://acuop.club.fr/rail/GaresAutun.html

 

 

 

St Léger-Sully - la gare en 1978
La gare St Léger-Sully se trouvait à St Léger, avec arrêt à Sully.
Elle a été fermée fin 1979, cause passage du TGV.

 

 

 

1911

 

 

 

1921

 

 

utre page de cartes postales anciennes ici
ues récentes du village là

 

 erci de fermer l'agrandissement sinon.

 

 

 

http://www.stleger.info