extrait du Bulletin Municipal de St Léger sous Cholet d'avril 2007

 

"L'ancienne gare du Petit Anjou, un des rares vestiges de ce petit train qui a sillonné les Mauges dans la première partie du 20e siècle avant de s'éteindre en 1949 au profit de l'automobile, a été achetée par la municipalité, puis confiée aux Amis de Léo, dont l'un des objectifs est la préservation du patrimoine. La gare a été restaurée par les Amis de Léo eux-mêmes : un chantier qui arrive à son terme et dont le suivi a été assuré par les services techniques de la commune. Les Amis de Léo tiennent à remercier la municipalité pour la subvention exceptionnelle accordée à cette occasion. Après la journée porte ouverte de juin, une exposition sur le thème du Petit Anjou sera proposée, un vide-grenier est aussi à l'étude. Les Saint-Légeois seront invités à ces manifestations, ils peuvent déjà découvrir le site en empruntant le passage piétonnier qui a été aménagé pour relier l'Allée des Bois à la Rue de la Vendée."

 

 

août 2006

 

 

 

 

 

Michel Seguin est aux commandes - N'aie pas peur, Maurice !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bernard, Maurice et Jacques

 

 

 

 

novembre 2006

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mars 2007

 

Joseph, Bernard, Maurice, André et Pierre

 

 

 

 

 

 

avril 2007

 

Jacques, Bernard, André, Joseph et Maurice

 

 

mai 2007

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

l'ami Léo sculpté par Maurice

 

 

 

 

 

 

 

 

mai 2007 toujours

 

 

extrait du Bulletin Municipal de St Léger sous Cholet d'octobre 2007

 

"Grâce à l'association "Les Amis du Petit Anjou" de Saint-Jean-de-Linières, une exposition très détaillée a fait revivre ce petit train qui a sillonné la campagne choletaise pendant plus de 50 ans. Il passait à Saint-Léger et faisait halte dans cette petite gare dont beaucoup de nouveaux Saint-Légeois ignoraient jusqu'à l'existence il y a quelques mois. Exposition complétée avec bonheur par la locomobile de M. Villeneuve, reproduction à l'identique qui a demandé plus de 1600 heures de travail à Gabriel Villeneuse, un modèle réduit qui fonctionnait parfaitement et que ses enfants ont bien voulu prêter aux Amis de Léo. Soixante-trois personnes de toutes générations sont venues, dont la fille et les petits-enfants de Mme Poirier qui était la dernière chef de gare en 1948, l'émotion était au rendez-vous. Les Amis de Léo ont en projet d'animer l'endroit : vide-grenier, expositions d'art, de collections..."

 

 

 

 

 

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